北京軌道交通指揮中心采用ManageEngine全程運維

用戶概況

北京軌道交通指揮中心是目前世界上集指揮調(diào)度和票務(wù)清算兩大功能于一體，規(guī)模最大、接入線路最多、智能化水平最高的軌道交通路網(wǎng)管理中樞。對提升北京市軌道交通管理水平，發(fā)揮軌道交通的網(wǎng)絡(luò)化運輸能力，改善軌道交通的運營服務(wù)和百姓出行環(huán)境都具有重大意義。

面臨問題

為保證網(wǎng)絡(luò)化運營管理安全、高效、均衡、有序運作，北京軌道交通指揮中心對于IT環(huán)境的要求非常高，擁有獨立的中心機房及嚴格的安全管理制度，擁有大量的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及數(shù)量更為龐大的服務(wù)器群，服務(wù)器上承載著實時的地鐵運行數(shù)據(jù)及相關(guān)的各種關(guān)鍵信息。任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，將對整個地鐵系統(tǒng)造成巨大的影響，直接關(guān)系到北京市每天數(shù)百萬人次的工作和出行。鑒于這種需求，北京軌道交通指揮中心需要一套完善、全面、實用的系統(tǒng)來幫助他們實時的管理整個IT系統(tǒng)，確保IT系統(tǒng)的正常運行，保證指揮工作的準(zhǔn)確執(zhí)行。

解決方案

經(jīng)過分析，北京軌道交通指揮中心主要從網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用服務(wù)兩方面入手，進行監(jiān)控管理系統(tǒng)的建設(shè)。

網(wǎng)絡(luò)方面
作為整個IT系統(tǒng)的基礎(chǔ)，其可用性時要優(yōu)先保障的，中心采用OpManager網(wǎng)絡(luò)管理模塊來實現(xiàn)此目標(biāo)。通過OpManager的實時監(jiān)控功能對每個設(shè)備的詳細性能進行輪詢采集，并實時存儲于后臺數(shù)據(jù)庫，管理人員可隨時對每個設(shè)備的運行狀況和性能進行實時查看，及時把握異常及性能下降的情況。通過OpManager直觀的網(wǎng)絡(luò)視圖、自定義視圖等展示功能，將實際網(wǎng)絡(luò)運行情況、各設(shè)備狀態(tài)、線路狀態(tài)及流量等信息，實施展現(xiàn)在監(jiān)控屏幕上，供所有管理人員進行隨時查看。另外，通過手機短信等手段，將各種告警、事件等及時通知給各相關(guān)人員，事先快速故障響應(yīng)、快速定位及快速故障排除，協(xié)助管理人員高效率的管理網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)。

應(yīng)用服務(wù)方面
對于中心更為重視的服務(wù)器群的管理，采用的是Applications Manager高級應(yīng)用服務(wù)管理模塊。通過直觀的業(yè)務(wù)視圖將服務(wù)器按業(yè)務(wù)進行分組展示，并以圖形化的方式進行展示，同時投放到監(jiān)控屏幕，由專業(yè)監(jiān)控人員實施監(jiān)視，確保問題發(fā)生的同時，即可有專業(yè)人員發(fā)現(xiàn)并進行處理，同時結(jié)合短信的手段實現(xiàn)快速的發(fā)現(xiàn)及通知機制，以保證監(jiān)控工作沒有疏漏。借助于系統(tǒng)豐富的監(jiān)控功能，可對各個服務(wù)器及數(shù)據(jù)庫、Web服務(wù)等應(yīng)用的詳細性能進行監(jiān)視，實現(xiàn)了性能級別的趨勢掌握以及事前管理等目標(biāo)。利用后臺繼承的數(shù)據(jù)庫進行性能數(shù)據(jù)存儲，并通過數(shù)十種默認及自定制的報表進行系統(tǒng)歷史運行情況的匯總及報告，協(xié)助中心的管理人員有效的進行長期規(guī)劃和工作總結(jié)等。

客戶評價